Интересные дороги и ПДД в Голландии

Говоря о Нидерландах, сразу следует отметить, что эта страна довольно сильно отличается даже от традиционных европейских – Германии, Франции и Италии, что видно и по правилам дорожного движения. Между прочим именно здесь преимущество имеют не водители, а пешеходы и… велосипедисты, для которых оборудованы специальные велодорожки. Благодаря этому, а также тому, что скорость в городе ограничена 50 км/час люди чувствуют себя вполне безопасно в любой ситуации.

Главное – не нарушать скоростной режим

Голландия – страна небольшая, а поэтому здесь все выполнено в небольших размерах и довольно компактно, причем это также касается и дорог. Редко можно встретить широкополосные автострады, поскольку дороги обычно имеют максимум по 2 полосы в одну сторону. Боле того, тут существует ограниченный скоростной режим, который составляет не более 50 км/час в населенных пунктах и не более 80 км/час за городом. На некоторых участках дороги можно разгоняться до 100 км/час, о чем также информируют знаки, расположенные по обочине. Штраф за превышение скорости – 130 евро, поэтому нарушать правила здесь не стоит.

Множество велосипедных дорожек

Для каждого, кто попадет на автомобиле в Нидерланды, сразу же бросится в глаза большое число велосипедных дорожек, которые есть не только в городе, но и за ними, в сельской местности. В пределах города они обычно являются частью общей дороги, только выделены красным цветом. Заезжать на них можно, но только в особо крайних случаях и не причиняя препятствия велосипедистам, которые здесь имеет преимущество. Интересно также отметить, что по ПДД Голландии пешеход имеет явное преимущество и в случае наезда на него, виновным всегда будет признан исключительно водитель.

Некоторые интересные нюансы Голландских дорог

Довольно много здесь дорог с реверсивным движением, что, по всей видимости, вызвано тем, что улицы здесь не очень широкие. А чтобы отвести место еще и для пешеходных и велосипедных дорожек необходимо чем-то жертвовать, зато качество дорог просто великолепное. Поверхность имеет идеально гладкую структуру, а поэтому ехать по дороге одно удовольствие. Дорожная разметка чем-то напоминает отечественную – те же белые линии – сплошные, прерывающиеся, белые стрелки, указывающие на поворот. Знаки приоритета, запрещающие, информационные и предупреждающие чем-то похожи на белорусские, поэтому разобраться в них нашим соотечественникам не ставит особого труда.

Камеры слежения практически везде

Здесь также очень чувствуется высокий уровень технологического развития, что особенно отражено в большом числе камер наблюдения за соблюдением скоростного режима. Между прочим именно этим обусловлено и то, что на дорогах очень мало дорожных патрулей. Они здесь просто не нужны, поскольку камеры автоматически фиксируют правонарушителей. После чего им выписываются немаленькие штрафы. При этом обмануть такой регистратор практически невозможно, поскольку вся зона между ними также просчитывается и если водитель превысил скорость, информация об этом сразу же отразится.

Интересная система развязки на поворотах и подсветка на дорогах

Принимая во внимание тот факт, что вопросу безопасности здесь уделено повышенное внимание, даже транспортные развязки на крупных дорогах выполнены очень удобными. Само собой, если понадобиться автопомощь эвакуатор здесь прибудет на место очень быстро, после чего транспортирует автомобиль по месту туда, куда необходимо. Все перекрестки автомобильных дорог Голландии представляют собой миникольца, где посередине стоит клумба с цветами, что поневоле заставляет водители сбавлять скорость и проезжать их очень аккуратно. В целом можно сказать, что водители Голландии являются достаточно культурными, что вызывает уважение.