Новый Renault Sandero Stepway уже в Минске

Renault Sandero Stepway – это следующее поколение автомобилей Logan и Sandero. Он пришел на смену Aveo. Узнаваем, сильно похож на своего предшественника, но в то же время он получил более округлые формы, стал более симпатичным что ли. От обычного Renault Sandero он отличается тем, что имеет повышенный дорожный просвет, то есть автомобиль более высокий. Кроме этого присутствуют пластиковые накладки и рейлинги, что делает авто больше похожим на внедорожник. Хотя, конечно, это никакой не внедорожник, и даже кроссовером его назвать сложно. Но не стоит забывать, что, чем круче джип, тем дороже вызывать эвакуатор.

Визуально модель схожа с Logan только в исполнении хэтчбэка. При первом взгляде на колеса можно подумать, что установлены литые диски. Но это не так: такое сходство придают оригинально исполненные пластиковые колпаки. Достаточно интересное решение от Renault.

Технические характеристики Рено Сандеро Степвэй

Технические характеристики просты и неамбициозны. Заглянем под капот. Здесь присутствуют газовые упоры, т.е. не нужно при открытии подпирать капот чем-то еще. Двигатель объемом 1,6 литра может быть исполнен в двух возможных вариантах:

• 8 клапанов, 82 лошадиных силы и 134 ньютона крутящего момента;
• 16 клапанов, 102 лошадиных силы и 145 ньютона крутящего момента.

Относительно немного, скажем так. Также модель оборудована гидроусилителем руля. А в остальной комплектации нет ничего необычного.

Нельзя не отметить, что салон, по сравнению с предыдущими моделями, стал гораздо симпатичнее. Панель управления стала массивнее, с плавными линиями, изготовлена из твердого пластика. Детали подогнаны идеально, нет никаких зазоров и скрипов. В моделях разных по цене комплектаций различается дизайн ручек регуляторов. Если взять комплектацию Комфорт, среднюю по цене, то, например, установка кондиционера будет опциональна, то есть за дополнительную плату. Но как небезосновательно считают некоторые водители, в нашей климатической полосе без такой опции как кондиционер можно вполне обойтись. Ведь реально жаркая погода нас радует максимум один или два месяца в году.

В авто включена функция круиз-контроля. Есть подогрев сидений, причем включается он кнопками, расположенными по бокам каждого из сидений. Кнопку звукового сигнала конструкторы перенесли с бокового рычага на центр рулевого колеса. Комбинация приборов достаточно проста: есть тахометр, спидометр и бортовой компьютер. Причем датчик температуры отсутствует напрочь. На дисплее бортового компьютера отображается текущее время, пробег, температура за бортом и количество топлива в баке. Система вентиляции в салоне представлена регулируемыми центральными и боковыми крупнолепестковыми соплами. Кнопка на центральной панели одним нажатием запирает и отпирает центральный замок. На боковых панелях дверей какие-либо тумблеры запирания отсутствуют. Это можно расценить как плюс (не видно снаружи, открыта дверь или нет), и как минус (вручную дверь не открыть). Регулировка зеркал и корректор положения фар электрические. Механическая коробка передач, ручной тормоз в мягком кожухе. Водительское сиденье и сиденье пассажира удобные, эргономичные и имеют выраженную боковую поддержку.

Шумоизоляция салона на высоте, двери закрываются плавно и без громких хлопков. Магнитола, кстати, в такой комплектации тоже дополнительная опция, и за нее придется доплатить. На рулевом колесе, в непосредственной близости от водителя, находятся клавиши регулировки звука магнитолы, настройка радиостанций. Есть небольшой плафон освещения. Зеркал в козырьках нет.

На очереди – багажник. Назвать его огромным нельзя, но для перевозки какого-то количества вещей места вполне хватит. Под резиновой прокладкой днища багажника установлена ниша для запаски. По запасному колесу как раз-таки хорошо видно, что диск не литой, а штампованный.

Задний ряд сидений предусматривает размещение трех человек, есть подголовники. Минус – средний подголовник мешает обзору. Места не так уж и много, но двоим людям будет вполне комфортно, а вот с третьим человеком, как говорится, в тесноте, да не в обиде. Что касается света фар: у авто есть дневные ходовые огни, и противотуманные, передние и задние.

Стоимость новых Sandero STEPWAY на 19.06.2015 в Беларуси

Мотор 1.6 (82 л.с.)

• Комплектация Comfort от 164 млн. бел. рублей;
• Комплектация Privilege от 172 млн. бел. рублей;
• Комплектация Luxe от 179 млн. бел. рублей.

Мотор 1.6 16V (102 л.с.)

• Комплектация Comfort от 179 млн. бел. рублей;
• Комплектация Privilege от 185 млн. бел. рублей;
• Комплектация Luxe от 189 млн. бел. рублей.

Итак, подводя итог, скажем, что покупая Renault Sandero Stepway – вы приобретаете отличный вариант для городской жизни, с адекватным соотношением цены и качества.