Не умеешь парковаться по правилам, тогда оплачивай штраф

Любой водитель знает – всегда есть риск оставить свой автомобиль на улице и не найти его на месте через какое-то время. Особенно, если умышленно пренебрегать правилами парковки. Принудительная эвакуация автомобилей в Минске – явление частое. Но отнюдь не приятное для автовладельцев.

Чиновники очень конкретно взялись за обсуждение размеров штрафов для нерадивых автовладельцев. Особенно тех, кто мало того паркуется в неположенных местах, но еще и умудряется делать это в зеленой зоне. О том, что меры будут приняты, сомневаться не приходится. Весь вопрос лишь в размере штрафов. А если они будут очень жесткими, то и противоправных действий должно стать меньше. Об этом вполне недвусмысленно рассказал первый заместитель председателя Минского городского исполнительного комитета Владимир Кухарев. Особенно вырастет размер штрафных санкций для тех, кто додумался оставить свое транспортное средство на газоне или детской площадке. Очень может быть, что нарушитель заплатит за восстановление общественного имущества. С чем связаны такие изменения в законодательстве? Да потому, что масса обращений граждан в органы исполнительной власти связана именно с жалобами на припаркованные всеми мыслимыми и немыслимыми способами средства передвижения во дворах столичных жилых кварталов и просьбами найти управу на нарушителей.

На днях прошло совещание в Совете Министров, собранное именно по этому поводу. Не исключено, что для контроля за парковкой будет расширена и усовершенствована система фото- и видеофиксации.

Новые правила принудительной эвакуации автомобилей в городе Минске

Напомним, что в октябре прошлого года в силу вступил новый документ Совета Министров Республики Беларусь – руководство о принудительной эвакуации автомобилей (№ 986 для особо интересующихся). В документе полностью, от А до Я, расписан порядок всего процесса эвакуации: блокировка колес, буксирование на штрафстоянку, эвакуация без помещения авто на стоянку.

Теперь сотрудник госавтоинспекции имеет право решить вопрос о принудительной блокировке колес авто в случае отсутствия водителя. Блокируется любое доступное колесо, а снять ограничитель можно лишь в присутствии владельца, но «по первому требованию», как указано в постановлении.

Если ваш транспорт мешает работе или проезду социально значимых служб (скорая, МЧС, жилищно-коммунальная служба), его могут эвакуировать, но с обязательным уведомлением владельца до начала самого процесса транспортировки. Если собственника не наши, авто увозят на стоянку.

Если ваш автомобиль собираются эвакуировать, то вам лучше знать, что:

• Инспектор ГАИ составляет протокол о нарушении и осматривает машину только в присутствии владельца (или двоих понятых при его отсутствии);
• Протокол должен существовать в трех экземплярах (причем один предназначен для владельца стоянки), ведь в документе обязательно должно присутствовать оговорка о том, может ли собственник подходить и открывать авто в присутствии работника стоянки;
• Чтобы уехать со штрафстоянки, необходимо предъявить свои водительские права и документы на машину. Естественно, если вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения, автомобиль вам не вернут;
• Ваше желание (или нежелание) оплачивать услуги автостоянки, эвакуатора и штрафы никто рассматривать не будет. Не оплатите – полетят постановления суда, а там и до визита судебных исполнителей недалеко;
• Забирая свою ласточку со стоянки, внимательно осмотрите ее. Если при эвакуации автомобиля были нанесены какие-либо повреждения, затраты на ремонт должна выплатить страховая компания.