Разговоры о строительстве второй кольцевой дороги в Минске ведутся уж очень давно, разрабатываются планы и принимаются соответствующие решения в Правительстве. Однако решительных шагов пока не производилось. И вот, как стало известно от пресс-службы Президента Республики Беларусь, вчера состоялась встреча главы государства А.Г. Лукашенко с представителями органов государственной власти. Результатом встречи стало конкретное решение президента незамедлительно начать закладку новой кольцевой, дабы разгрузить транспортные дороги Минска от транзитного транспорта и избежать ухудшения состояния окружающей среды в столице.

А.Г. Лукашенко высказался, что ранее уже обсуждалось в Правительстве, что при строительстве дороги будут использоваться уже существующие трассы, как, например, дорога на Москву. Также уже определено как и где эта дорога будет проходить. Президент отметил, что не ожидает большого увеличения автомобилей на дорогах Минска, поскольку, по его мнению, практически каждый, кто хотел, уже приобрел машину пред вводом пошлин. Однако то, что минские дороги переполнены автомобилями, остается неоспоримым фактом.

Глава государства уточнил и то, что постоянно увеличивается поток транзитного транспорта через Минск и существующая действующая кольцевая дорога весьма перегружена. Поток транзита через Минск, по словам Президента, не иссякнет и будет только увеличиваться с Запада на Восток. Именно поэтому необходимость в дополнительной транспортной дороге возрастает. Была затронута и тема состояние экологии и здоровья населения в городе и то, что еще одна кольцевая дорога благоприятно скажется на состоянии окружающей среды столицы и обезопасит ее население от многих заболеваний, вызванных загазованностью.

Премьер-министр М. Мясникович в своем докладе отметил, что первым этапом строительства будет закладка 44 километров дороги из 85 запланированных. Это отрезок дороги от Острошицкого городка до Аксаковщины. И пока вопрос стоит только в финансировании строительства.

Президент не преминул напомнить, что, как он и обещал недовольно настроенному населению по поводу ввода транспортной пошлины, все деньги от этого сбора должны пойти только на строительство и реконструкцию дорог республики. В противном случае за нецелевое использование поступивших средств от транспортного налога будет отвечать Правительство.