Особенности систем фотовидеофиксации в Беларуси

Наиболее частыми клиентами эвакуатора автомобилей в Минске являются любители погонять и как результат, участие в аварии и полная неподвижность. С целью контролировать скорость участников движения и наказывать нарушителей на белорусских дорогах внедрена система фотофиксации скоростного режима.

Эта система – целый комплекс программного и аппаратного обеспечения. Центр, контролирующий все датчики и камеры находится в Минске (Центр фиксации правонарушений). Именно на него поступает вся информация. Сюда же входят датчики контроля скорости и пункты контроля и оплат, все они распределены по автомобильным дорогам. Умные программы работают с поступившими данными, систематизируют ее, архивируют. Кроме этого, обрабатывают инфу – распознают номера машин, контролируют легитимность этих нарушений. И еще важная функция – взаимодействие с базами МВД, ГАИ и других заинтересованных организаций.

ПКО предназначен для иностранных водителей. Если не гражданин РБ нарушил ПДД, умные приборы зафиксируют эксцесс в режиме онлайн, и оплатить штраф водитель может в таком пункте оплаты и контроля.

Что нужно знать о «письмах счастья»

• Сегодня метод фотофиксации регулируется законодательными нормами КоАП и ПИКоАП;
• Здесь не удастся сослаться на презумпцию невиновности. Факт несоблюдения есть, будь добр – ответь;
• Если вдруг за рулем автомобиля был не владелец машины, а квитанция об оплате штрафа пришла ему, то он вполне может обратиться в ГАИ с просьбой об отмене санкций;
• С 27 июля 2014 года в законодательные акты внесены некоторые изменения, касающиеся ответственности водителей, поэтому все нарушения до этой даты не считаются повторными;
• Кроме стационарных датчиков на трассах постоянно используются мобильные (т.е. переносные). На карте их расположения вы не найдете;
• Если вы хотите проверить, есть ли у вас зафиксированные правонарушения при помощи фотокамер, можете оставить заявку на официальном сайте МВД РБ;
• Информация о факте появляется в течение 10 дней после нарушения. Тогда же выносятся и постановления;
• Если вы увидели вспышку, то это не значит, что вы превысили скорость. Камеры могут работать в тестовом режиме, а фото отбраковываться;
• Если нет информационного знака о расположении датчика фиксации, то это совсем не недоработка дорожной инспекции. Никто о камерах предупреждать не обязан, этого не требуют нормативные документы;
• Если вы не оплатили штраф, документы о принудительном взыскании направляются в соответствующие органы, а затем и по месту работы должника. В большинстве случаев, если сумма незначительная, ограничения на выезд за пределы республики не применяются;
• Всегда сохраняйте квитанции об оплате. В случае сбоя еще не совершенной электронной системы это будет доказательством вашей невиновности.

Новшества

В последнее время на дорогах Минска проходит тестирование новый и совершенно уникальный способ фиксации нарушений. Данное чудо установлено на базе модели УАЗ Патриот. Сверхчувствительные датчики распознают регистрационный номер машины и автоматически сверяют его с информацией в базах правоохранителей. Это дает возможность не просто зафиксировать несоблюдение правил дорожного движения, ни и задержать, к примеру, угнанный автомобиль.

Эта система – детище российских умельцев. Состоит она из двух камер, которые установлены на крыше Патриота (по одной на каждую полосу движения) и прожектора, который позволяет делать качественные фото в ночном режиме.

Кроме того, в будущем планируется применять весь комплекс и как пункт оплаты штрафов для иностранцев.